Объем продаж Китая в 2010 году Гуанчжоу автосалоне, Mazda объявила о 25% в годовом исчислении, как ожидается, должны быть достигнуты - до 23 млн

Объем продаж Китая в 2010 году Гуанчжоу автосалоне, Mazda объявила о 25% в годовом исчислении, как ожидается, должны быть достигнуты - до 23 миллионов. Сильным фактором продаж, Оикава Наото говорил с вице-президентом Mazda настоящее и будущее Китая на китайском рынке.

Изображение: Mazda выставлены в Гуанчжоу автосалоне


----: Фактор был высокий уровень продаж в 2010 году

Оикава: расширение модельного ряда, и расширение сети продаж, я думаю, что я работал в удовлетворенности клиентов и улучшение (2010, см. Mazda 6 (Atenza)], [Mazda 3 (Axela)], [8 Mazda (MPV)] на рынке, дилеры увеличился на 43 магазинов.) Mazda транспортные средства особенно хороши "ZOOM-ZOOM", чтобы узнать первая поездка и продвигать их в первую очередь. FAW Mazda, постановил, что тест-драйв Mazda активной на обоих каналах Chang'an, я думаю, что мы Moraeta понимания.

----: 2011 объем продаж

Оикава: 2011 22% больше по сравнению с 2010 финансового года, мы намерены 280000 единиц. Сохранение льгот и 2010 автомобилей, поездов Shimogou (при переходе на маленькие автомобили и трехколесных авто-ориентации сельских районах, те, которые поддерживают покупки), тем больше эффект лома. В следующем году, однако, только диск энергосберегающих стимулов. Наше чтение общего автомобильного рынка рост 10-15% в 2011 году, глядя составит около 20 миллионов. Это 22% рост числа бы сказал, довольно агрессивно.

----: И Mazda бренда в Китае стратегии

Оикава: Mazda также в мире "любимый автомобиль" является целевой людей. Это то же самое в Китае. Эта сумма не продает бренд, я думаю. 43 магазинов в 2010 году, расширила свою сеть продаж, что привело к увеличению торговых точек должны просто сказать "нет" и так далее.

Даже не то же самое с Toyota и Honda с нами. Любой контроль над этим намного сложнее Увеличение магазин бренда. Чтобы создать имидж бренда и удовлетворенность клиентов, удовлетворенность должна быть выше товары магазинов, которые продают в первую очередь. То есть, выгоднее хранить себя.

Продажи целей и рассмотреть, как и распределительной сети необходимо и сколько его продавать. Продаем 28 миллионов единиц в следующем году, как многие продавцы для этого нужны. Это простое деление. Установить как объем продаж в два раза в этом году, например, продавец "продать мне два раза в этом месяце", и не будет. "Увеличение числа краны подходящее количество, чтобы количество воды" изображения. Количество воды, даже, как много из крана, где хранить, как только вы получите меньше продаж не будет делать деньги. Эта услуга не может быть удовлетворяющих пользователей. И количество голов, которые соизмеримы с создана сеть продаж, мы считаем, бренд производится делать дальше.

Особенности ----: пользователей в Китае, самые популярные модели

Оикава: средний возраст тех, кто покупает автомобили Mazda в Китае составляет 33 лет. Поскольку средний возраст составляет 35 лет, младшей, чем даже это. Mazda 6 моделей в подавляющем большинстве являются популярными. Первая модель еще новичок в частности 并 売 "Maryu (Мазда" Мама "и" 6 "читать по-китайски)", как его прозвали, преобладала среди молодежи. Город и выпустили значок Mazda, "О, Maryu" Я даже назвал (смеется).

По объему продаж в декабре этого года, но продается Mazda 3. В Китае, первоначальный объем C-сегмент зоны. Практические слишком высоко, я знаю, этот размер может также показать Харуна. С момента своего появления в 6000 Пн среднем ~ 2007 до 7000 единиц, проданных в декабре до 10 000 проданных единиц было влияние низкие налоговые преимущества выхлопных газов автомобилей.

----: Для экспансии на развивающиеся рынки за пределами Китая

Оикава: В любом случае самым важным рынком в Китае. Россия также направила группу для расследования тщательно исследована и Бразилии. Однако, больших и малых компаний, как нас во всех направлениях, не больше. Как мы теперь отправился в Индию, например, автомобиль, который я никогда не буду продавать. TATA (нано) не могут сделать автомобили, как. Продукты, сколько вы можете делать бизнес в технологии, намерение попадания каменный крест, глядя на рынке и приоритеты хорошо.

----: 2015 SKYACTIV введены в Китай в ожидании

Оикава: в Японии в 2011 году SKYACTIV Первый будет в продаже. Действительно необходимы для Земли будет год вы увидите, что автомобиль удобная вещь. Наши проникновения электромобилей к 2020 году и 5 процентов мир видел.